9月 03

百内公园虽被称作是“公园”,其实是巴塔哥尼亚高原上的一片原始自然景区,被美国国家地理杂志列入“地球上最美的景色”前五名;“人一生中必须要去的50个美景之一”。 百内公园内有美丽的极地风光、震撼人心的冰河、冰川、巍峨的高峰、湛蓝色的湖泊、河流、还有各种巴塔哥尼亚高原上的野生动物,例如美洲狮和羊驼等,它也是继复活节岛之后《天堂智利》系列文章中出现的第二个世界级景区。...

9月 01

在给客户报价的过程中,经常会涉及到直航和转船的问题,客户往往偏好直航,甚至有的客户非直航不走。 事实上,很多人对直航和转船的具体含义根本就不清楚,想当然地认为直航一定比转船好,直航一定比转船快。 一般人总会有这种错觉:直航一定是快的,转船一定是慢的。直航一定比转船好,如果既有直航的,也有转船的,就要毫不犹豫优先选择直航的。 事实是不是如此? 举个例子:同样是天津到美西的航线。 1)转船方案:先从天津港到韩国的釜山BUSAN,在釜山BUSAN转船——集装箱卸下来,装到...

8月 31

国家质检总局于近日发布最新公告,将于2016年9月1日起,取消玩具、童车、儿童用安全座椅(共涉及15个海关商品编码,)的出境检验检疫监管要求“B”,出入境检验检疫机构不再对其实施出境检验检疫。 该公告惠及包括广东、浙江、江苏、上海、山东等玩具出口货源地大省,广大外贸和货代企业以后出口玩具,童车,童用安全座椅将会更方便! 附件如下: 2016年《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》调整表 序号 HS编码 HS名称 原海关监管条件 调整后的海关...

8月 26

1、海事对抽查柜会先通知相应报关行告知抽查事宜,然后通知码头查验场安排复查, 扣“DH”费用锁。 2、对复查结果正常的柜,海事会通知报关行、查验场和码头收费处,并确认码头移位费用由海事支付,解除“DH”费用锁。 3、对复查结果异常的柜,海事会通知船代、报关行、查验场和码头收费处。查验场收到通知,对异常柜重新扣“VM”;船代和报关行收到海事通知须通知船公司和货主。须更新VGM到码头,解除“VM”。如果没有及时更新VGM数据,海事有权扣柜处理;报关行须到码头收费处缴交移位费用,解除“DH...

8月 26

尊敬的客户:

深圳盐田国际集装箱码头(YICT) 定于8月26日(星期五)03:00至04:15对电脑系统进行升级维护,在系统维护期间,闸口将停止所有提/还柜服务。为了避免您较长时间的等待,请避开上述时段到YICT码头作业。为此给您带来的不便,敬请谅解。

来自 搜航网

8月 22

最新数据显示,今年1-7月巴西桑托斯港的货物吞吐量达6901万吨,比去年同期增长19%,大幅超过巴西所有港口平均3.0%的货物吞吐量增长率。 巴西桑托斯港是拉美最大的港口,承担巴西港口30%的货物吞吐量。 今年前7个月桑托斯港谷物吞吐量达2459万吨,相当于巴西港口谷物吞吐总量的37%,拉动了货物吞吐量整体的增长。 今年1-7月,主要运输铁矿石的马拉尼昂州圣路易斯港的货物吞吐量为9385万吨,排在各港口首位。其次为里约热内卢州塞佩提巴港的7885万吨和圣埃斯皮里图州维多利亚港的...

8月 19

国际海运危险品法规(IMDG CODE)是由国际海事组织(IMO)颁布,旨在保护船员和通过保证危险品海运船舶运输的安全来减少海洋污染。各个成员国在制定国内的相关法规时,也可以借鉴IMDG的相关章节,并可针对国内的具体情况对相关条款进行变更。 法规要求所有海上人命安全公约(SOLAS)以及国际防止船舶造成污染公约(MARPOL 73/78)的成员国,必须强制执行IMDG法规。法规的不仅仅局限于水手使用,所有与航运有关的工业和航运服务业人员都可能使用法规的部分条例。法规由:专业术语,包装,标签,揭...

8月 17

航运咨询公司Drewry在报告中指出,全球集装箱船运业收入萎缩的速度快于削减成本的速度。上半年,集装箱船运业收入下滑18%,增加了降低成本的压力。 受全球经济和贸易增长速度放缓、货运需求疲软,以及行业产能过剩的影响,集装箱船运公司在上半年遭遇了低至史无前例的国际货运费率。 Drewry称:“集装箱船运业目前正经历着严峻的收入下滑。这让集装箱船运公司在削减成本上面临巨大压力。这种情况催生了新一轮的行业并购。” 据Drewry预计,集装箱船运公司今年总计的收入将较去年下滑290亿美元,使今...

8月 16

外媒称英国国际货运协会(BIFA)支持货主提出的停止集装箱运输公司征收附加费要求。 该行为发生在上星期国际货主代表机构全球货主论坛(GSF)发表声明之后,该声明表示,其成员正在制定计划以在2020年停收集装箱海运附加费,而该组织表示作出货主出货总量的管理成本和“经常随心所欲,解释不清,或超出比例提供任何服务”同样不可预测。 BIFA总干事Robert Keen表示:“货代不喜欢航运线附加费,而我们多年来一直在代表我们的成员和他们的顾客质疑其合法性。我们欢迎由GSF通过的解决案能够推动...